欧洲高速铁路网
当你的火车悄无声息地驶过一个国家的乡村,驶入另一个国家时,你会看到欧洲模糊地掠过车窗。舒舒服服地躺在宽大的座位上,与邻居聊天,听音乐或看书。或者去餐车那儿散散步。这就是旅行的方式。
如果说欧洲的机场是欧洲大陆的神经,将繁忙的人群迅速从一个重要枢纽输送到另一个枢纽,那么铁路就是动脉,无论天气如何,都在运行,承载着跨大陆的命脉,让事情发生。在你入睡并休息很久之后,血液仍在泵送。当夜空平静下来时,火车不停地在陆地上滑行,把人、货物和想法从东到西,从北到南。
对于更多的人来说,飞行从来没有像现在这样容易或便宜。但是,这也是前所未有的压力。早在人体扫描仪开始给乘客脱衣之前,这种浪漫就已经过去了。通过这一切,火车旅行一直是可靠的,绿色的,真正的魅力。乘长途火车是人生中越来越罕见的一种情况,你会遇到一群你以前从未见过的人。有时你对另一个人一言不发,而在另一些日子里,终生的友谊是建立起来的。

与窗外的一幅风景一起入睡,与另一幅风景一起醒来是一种很棒的感觉。即使在较短的旅程中,你也能从一个小时到下一个小时感受到外面建筑的颜色、年龄和形状的变化。树木会改变形状,路旁瞥见的文字会从法语变为德语再变为意大利语,电话号码也会变长。但你仍然在那里,舒适地坐在座位上,腿部空间比坐飞机要大得多。
在有强大火车连接的城市之间,铁路无疑是第一大交通方式。从伦敦到巴黎就是一个例子。巴塞罗那到马德里是另一个选择。这些航空公司为时间紧迫的商人和周末破坏者提供航班。但是,对于那些不计算时间的人来说,火车是一条必经之路。从市中心到市中心,无需大惊小怪,通过壮观的风景。你也可以走更长的路。慕尼黑到阿姆斯特丹通宵?没问题。巴黎到罗马还是威尼斯?预订一张卧铺,然后躺下。苏黎世到布达佩斯?穿越阿尔卑斯山不到12小时。
还有乘坐火车的环保理由。欧洲之星公司(Eurostar)委托进行的一项研究发现,与从伦敦飞往法国和比利时的飞机相比,伦敦至巴黎之间的列车每名乘客产生的二氧化碳要少90%。作为一家公司,在现实可行的情况下,我们的政策是乘坐火车而不是乘坐飞机出差。你可以在这里了解更多关于我们可持续发展政策的信息。欧洲目前7500公里的高铁线路计划到2020年翻一番。如果你认为火车已经成为过去,那么再想想:它们在很大程度上是未来的一部分。
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